Motor 3 Gang Puch CNC gefräst Z50 komplett BBZ50 Swiss Made

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Der BBZ50 CNC Motorblock wurde speziell für Puch Mofas mit Z50 Motor entwickelt und kombiniert ein neu entwickeltes 3-Gang-Getriebe mit einer robusten, wartungsfreundlichen Konstruktion.

Ein wichtiger Punkt bei der Entwicklung war die Kompatibilität mit bestehenden Puch Aufbauten. Der Motor kann in Puch X30 Modellen verbaut werden, ohne die seltenen originalen Seitenschützer zerschneiden zu müssen. Auch für Puch Maxi Modelle ist der Motorblock geeignet.

Die äusseren Abmessungen wurden gegenüber dem originalen Z50 Konzept nur geringfügig verändert, sodass Pedale und weitere Komponenten weiterhin verwendet werden können.

Der BBZ50 ist bewusst nicht als reiner Rennmotor konzipiert, sondern als zuverlässige Basis für leistungsstarke und gleichzeitig alltagstaugliche Puch Aufbauten.

3-Gang-Getriebe mit verdeckter Schaltmechanik:

Das integrierte 3-Gang-Ziehkeilgetriebe ermöglicht saubere Gangwechsel und einen guten Ganganschluss. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, dass die gewählten Gänge auch unter höherer Belastung zuverlässig eingelegt bleiben.

Die komplette Schaltmechanik befindet sich innerhalb des Motors. Auch die Schaltbetätigung liegt nach dem Einbau weitgehend zwischen dem Rahmen und bleibt dadurch dezent verborgen.

Geschaltet wird über eine Zwangsschaltung mit zwei Bowdenzügen. Jeder Schaltvorgang wird dadurch sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten aktiv über einen Seilzug betätigt.

Getriebeübersetzungen:

Gang: 9/31 - 1:3.44

Gang: 11/23 - 1:2.09

Gang: 15/21 - 1:1.40

Primärantrieb: 19/69 - 1:3.63

Ritzel: 14 Zähne

Technische Daten:

Modell: BBZ50

Ausführung: CNC Motorblock / Short Block

Getriebe: 3-Gang-Ziehkeilgetriebe

Schaltung: Zwangsschaltung mit 2 Bowdenzügen

Schaltmechanik: Intern / verdeckt

Lagerung: Komplett kugelgelagert

Kurbelwellenlager: 17x47x14 mm

Vorgelege: Zweireihig gelagert

Ständeraufnahme: Auswechselbare Büchse

Getriebeteile: Gehärtet oder nitriert

Kupplungsverzahnung: 19 Zähne

Zylinderaufnahme: Passend für Athena 45 mm Zylinder

Kurbelwelle: Akoa

Herstellung: Swiss Made

Passend für:

Puch X30 mit Z50 Motor

Puch Maxi mit Z50 Motor

Weitere entsprechende Puch Umbauten auf Basis des Z50 Motors

Short Block / Lieferzustand:

Der BBZ50 wird als Short Block geliefert und bildet die Basis für den vollständigen Motoraufbau. Der Motor ist im gelieferten Zustand somit noch nicht komplett fahrbereit.

Verschiedene Komponenten eines vorhandenen originalen Z50 Motors können übernommen und auf den BBZ50 umgebaut werden. Je nach Aufbau können beispielsweise Zylinder, Kupplung, Kupplungsdeckel, Zündung und Zündungsdeckel weiterverwendet werden.

Wichtig:

Es können ausschliesslich Kupplungen mit 19 Zähnen verwendet werden.

Der Lieferumfang entspricht den Produktbildern. Nicht abgebildete bzw. nicht ausdrücklich aufgeführte Anbauteile sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs und müssen vom vorhandenen Motor übernommen oder separat bestellt werden.

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Diesen Artikel haben wir am 08.09.2026 in unseren Katalog aufgenommen.

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