Motorendichtsatz NOS (Morini M1)

Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung.   Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper.   Masse:   Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm   Länge Dic...

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Sehr hochwertiges Nadellager von Malossi für Piaggio Vollwangen sowie RHQ Kurbelwellen für PIaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer evt. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ersetzt werden...

Mitteldichtung zu Franco Morini M1- M101 Motor.   Neu aus altem Lagerbestand. NOS

Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora  Modelle (Morini).   Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01

Occasion Kupplung zu Franco Morini T1 / T5 / M1.   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1   Kupplung ist gebraucht jedoch in technisch gutem Zustand. Beläge sind nicht lose oder gebrochen.

Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massisimo California, Fifty Top Malaguti .......   Lochabstand 44 mm.    

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Getribe passend zuFranco Morini T5 und T1 Motor.   Ritzelwelle, Anzahl Zähne: 64 Getriebewelle, Anzahl Zähne: 16   Neu aus altem Lagerbestand.