Kurbelwellen

Günstige Alternative zu den teureren Langhubwellen. Die Kiesler-Kurbelwelle ist ausgestattet mit Silberkäfig-Pleuellager und feingewuchteten Wangen und ist für 16000 U/min und mehr geeignet. Die Welle hat ein 90mm-Pleuel und 44mm Hub. Passend für 12mm- und 13mm-Kolbenbolzen....

Speziell entwickelte Kurbelwelle für die 86cc-Big-Bore-Kits von Malossi, die auch nur in Verbindung mit dem 86cc-Zylinderkit gefahren werden kann. Mit 44mm-Hub und einem 13mm-Kolbenbolzenlager ausgestattet. Das geschmiedete 85er-Pleuel mit Malossi-Schriftzug sticht direkt ins Auge und kenn...

Speziell entwickelte Kurbelwelle für die 86cc-Big-Bore-Kits von Malossi, die auch nur in Verbindung mit dem 86cc-Zylinderkit M3113042 gefahren werden kann. Mit 44mm-Hub und einem 13mm-Kolbenbolzenlager ausgestattet. Das geschmiedete 85er-Pleuel mit Malossi-Schriftzug sticht direkt ins Auge...

Diese Kurbelwelle ist eine etwas günstigere Replica Ausführung der Malossi MHR-Team Welle. Diese Welle kann nur in Verbindung mit dem Malossi MHR Team Zylinder gefahren werden !   Passt nur in Verbindung mit MHR TEAM 70cc und 77cc Zylinder !!!

Die Motoforce ist eine günstige Kurbelwelle in Erstausrüsterqualität, einsetzbar als Ersatz für die Originalwelle oder in leicht getunten Motoren. Aufbau wie original Wellen; mit Schmierbohrung im oberen Pleulauge.

Die RACING Kurbelwelle erhöht die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse, was zu besserer Zylinderfüllung führt. Die Leistungsdrehzahl des Motors wird dadurch angehoben. Dadurch ergeben sich allerdings auch etwas Leistungseinbussen im unteren Drehzahlbereich. Qualitativ sehr hochwe...

Hochwertige Tuningteile von Stage6: Hochwertige Tuningteile von Stage6: Kurbelwelle Stage6 HPC MKII 80mm-Pleuel / 12mm-Kolbenbolzen Piaggio / Gilera / Vespa, die perfekte Ergänzung für Sport und Racing Zylinder. Die MK2 High Primary Compression (HPC) Kurbelwelle ist die zweite Gen...

Kurbelwelle aus der Handmade Serie von Metrakit. Qualitativ hochwertige Lager & Anlaufscheiben zeichnen diese Welle aus. Durch ihre geringe Vorverdichtung sehr gut geeignet in Verbindung mit 70cc Sportzylindern die nicht zu hoch drehen. Ideale Welle um den Motor auf Anzug auszulegen. m...

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlagern zu sparen ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Wir bieten e...

Dieser Satz besteht aus beiden Kurbelwellenlager und Simmerringen. Standard Qualität.   Lager und Simmerringe in Erstausrüsterqualität.   2 Lager 20x52x12mm 1 Simmer 19x30x7mm 1 Simmer 18x28x7mm

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Piaggio / Gilera 50cc Scooter (Zip, SR factory, Runner, Stalker, usw...)   DERBI ATLANTIS 2T 50 DERBI GP1 50 GILERA DNA 50 GILERA ICE 50 GILERA RUNNER 50 GILERA STALKER 50 GILERA STORM 50 PIAGGIO FLY 2T ...

Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere...

Polini hat eine komplett neue Serie Simmerringe für Hochleistungs-Rollermotoren entwickelt. Die aus VITON gefertigten Simmerringe verfügen über eine zusätzliche Verstärkung aus verdichtetem Teflon an den durch Reibung belasteten Stellen. Dadurch konnte die Reibung weite...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...