Scooter 50cc Piaggio NRG Extreme LC Vergaser & Zubehör

Der Big-Evolution-Membranblock aus dem Hause Polini ist ein Big-Valve-Membranblock mit vergrößertem Querschnitt. Er ist zweiteilig und wird von einer CNC-gefrästen und eloxierten Grundplatte gehalten. Ausgeliefert wird er mit 0,30mm starken Carbonmembranzungen. Der Motorblock mu...

In enger Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Hersteller Moto Tassinari, bekannt für Hochleistungsmembranen im MotoCross Motorenbereich, entstand der VForce3 Membranblock. Der strömungs- und durchlassoptimierte sowie patentierte Aufbau dieses Doppel V Membranblock bewirkt eine wesent...

Evolution Membranblock von Polini mit vergrössertem Einlassquerschnitt für eine bessere Zylinderfüllung; Oberfläche vulkanisiert. Der Membranblock wird mit Carbonmembranen ausgeliefert!   Vulkanisierter Evolution-Membranblock

Für den ab Werk verbauten original Membranblock bietet Malossi Ersatzzungen aus Carbon an. Oft sind ab Werk Plättchen aus Blech verbaut was den grossen nachteil hat dass diese gerne mal reissen oder sogar brechen was im schlimmsten Fall zum kapitalen Motorschaden führt. Der Vorte...

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross in 0.30mm Stärke zum selber schneiden.

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross in 0.35mm Stärke zum selber schneiden.

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross und in verschiedenen Stärken erhältlich sind. Die etwas teuere Carbon-Variante zeichnet sich durch noch bessere Materialqualität aus! Die Stärke und Grösse jeder Membrane könnt ihr so selbst bestimmen, indem ih...

Racing Membranblöcke mit vergrösserten Einlassquerschnitt und Glasfasermembrane. Im Gegensatz zu den original Membranblöcken sind die Motoforce Membranen mit Gummi vulkanisiert und dichten somit besser ab. Performance zum fairen Preis.   Kompatible Fahrzeuge zu diese...

Dellorto PHVA 17.5mm Vergaser original von Del'Orto wie er von 2005 bis 2017 bei jeglichen gängigen Piaggio Motoren (z.Bsp. Gilera Runner 50 RST oder Derbi GP1) ab Werk verbaut wurde. Ersatz-Vergaser zum fairen Kurs.   Vergaser Typ: PHVA Arbeitsweise: 2-Takt &Oslas...

Nachbau des Vergasers wie er in vielen Piaggio/Gilera-Modellen ab Werk verbaut wird. Achtung! Bei neueren Piaggios ist oft ein 17.5 Vergaser original verbaut. Kontrollieren Sie bitte die grösse ihres Originalvergasers ansonsten wirkt der 12mm Vergaser wie eine Drossel.   D&uum...

Aus dem Hause Motoforce können wir dir einen kostengünstigen Nachbau des 17,5-mm-Vergasers vom Typ PHVA anbieten. Natürlich passen hier auch alle originalen PHVA-Ersatz- und -Zubehörteile wie z.B. Choke und Düsen.   Bestückung: HD: 65, ND: 34, Nadel: A...

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 19mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Der absolute Preisknaller !   Dellorto PHBG- BS Nachbau Vergaser mit 21mm Querschnitt.   Vergaser mit Unterdruck & Oel Anschluss, wird mit Hand-Choque geliefert, im Lieferumfang ist jedoch alles für den Umbau auf manuellen Kabelchoque.   Zur Absti...

Von Malossi, Dell'Orto können wir euch nun ein komplettes Vergaserkit mit dem VHST-28mm-Vergaser von Dellorto anbieten. Es beinhaltet neben dem grossen Vergaser auch einen passenden Ansaugstutzen und einen E5-Luftfilter mit passendem Adapterstück. Dieser Flachschiebervergaser regulier...

Originale Luftfilter besitzen bei der Verwendung größerer Vergaser oft einen zu kleinen Lufteinlass. Abhilfe schaffen zusätzliche Bohrungen im Luftfilterkasten. Wir bieten euch hier kleine Einsätze mit Gitter und passendem blauen Filter an. Ein oder mehrere 25mm Löche...