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StartseiteMofaPuchZündung & ZubehörSparkEVO Zero Absolute - verwandelt deine Mofa Unterbrecherzündung in eine elektronische Zündung
SparkEVO

SparkEVO Zero Absolute - verwandelt deine Mofa Unterbrecherzündung in eine elektronische Zündung

SparkEVO
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Art.Nr.: 39998
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SparkEVO Zero Absolute - verwandelt deine Mofa Unterbrecherzündung in eine elektronische Zündung
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Produktbeschreibung
NEUHEIT 2026!
 
SparkEVO Zero Absolute ist die ultimative Lösung, um Unterbrecher und Kondensator aus deinem Moped zu entfernen.
 
Diese Steuereinheit ersetzt das mechanische Zündsystem vollständig und bietet einen stärkeren Zündfunken, ein schnelleres Ansprechverhalten sowie eine Erhöhung der maximalen Drehzahl.
 
Außerdem bietet sie:
 
✓ Vollständige Entfernung von Unterbrecher und Kondensator, keine zusätzlichen Sensoren erforderlich
✓ Keine externe Batterie erforderlich, alle Originalkomponenten (Zündspule, Stator, Schwungrad) bleiben erhalten
✓ Statische Einstellung des Zündzeitpunkts
✓ Voreingestellte digitale Zündkennfelder
✓ Drehzahl-/Geschwindigkeitsbegrenzer mittels Schalter
 
Es ist kompatibel mit allen 2- und 4-Takt-Motoren mit Kontaktunterbrecher, wie z. B. Piaggio Ciao / Bravo / Si, Boxer, Gilera CBA, Vespa 50 / 125 / 150 / PX, Minarelli, Rizzato, Lambretta, Puch, Sachs, Tomos, …
 
 
Hochleistungs-Zündtechnologie
 
Deutlich bessere Zündleistung und effizientere Verbrennung.
Diese Lösung benötigt keinen externen digitalen Sensor als Taktgeber.
Einstellbarer Zündzeitpunkt.
Der Zündzeitpunkt lässt sich mit einem einfachen Trimmer einstellen, und es gibt auch vorinstallierte Kennfelder für Zweitakter!
Kompaktes und robustes Design
 
Es ist leicht und lässt sich mit minimalem Verkabelungsaufwand installieren. Vibrationsbeständiges Gehäuse, ideal für alle Einsatzbedingungen.
 
Zero Absolute ist die einzige Umrüstungseinheit mit zwei vorinstallierten digitalen Zündkurven.
 
Steigere das Ansprechverhalten des Motors und die allgemeine Leistung!
 
Die Abbildung zeigt ein Beispiel für einen statischen Zündzeitpunkt, der mit dem Trimmer auf 24° vor dem oberen Totpunkt (BTDC) eingestellt wurde, sowie das Verhalten der Kurven. Der statische Zündzeitpunkt kann jederzeit mit dem Trimmer eingestellt werden, wodurch sich die Kurven nach oben oder unten verschieben.
 
 
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Artikeldatenblatt drucken
Diesen Artikel haben wir am 11.06.2026 in unseren Katalog aufgenommen.
Datei
SPARKEVO-ZERO_ABS_user_manual_rev31.37 MBDownload
Kundenrezensionen4
Informationen zur Echtheit der Kundenbewertungen
Durchschnittliche Bewertung: 5
Basierend auf 4 Bewertungen
Bewertung:| | Datum: 19.09.2026
Ich hab dieses Set (zusammen mit der SparkEvo Zündspule für rund Fr. 70.--) gekauft und montieren lassen. Zuerst mit enttäuschendem Resultat (wir verwendeten das erste voreingestellte Zündkennfeld), dann aber probierten wir die zweite Voreinstellung aus - und HALLO! Das Ciao PX (nur soft getunt) läuft jetzt sauberE und echte 47kmh auf der Gerade und meistert längere Steigungen klar schneller (42kmh statt wie früher 39kmh) und vor allem hab ich besseren Anzug und komme die wirklich steilen Höger rauf - ich musste an diversen Stellen nicht mehr in die Pedalen - klarer Leistungszuwachs! Sauberes Standgas inklusive und es lässt sich viel besser starten. Sehr zu empfehlen!
Bewertung:| | Datum: 04.04.2026
Für den Genauen Einbau muss man sher gut reservieren da die Installation Anleitung ziemlich dürftig ist. Aber es funktioniert sehr gut.Eine sehr kostengünstige umrüstung auf Elektro Zündung.
Gutes Installations Video findet man auf YouTube von einem Italiener Titel Polini P4 Evolution Spark. Benötigtes Werkzeug Messuhr , Gradscheibe, 12 V Batterie, Sekundenleim, Stroboskoplampe.Tipp den Magnetring erst am Schluss wenn alles richtig positioniert ist mit Sekundenleim verkleben.Motor im ausgebauten Zustand prüfen.War ein interessantes Projekt.

Hinweis: Rezension bezieht sich auf ein Vorgängermodell !!
Bewertung:| | Datum: 04.05.2024
Funktioniert wie es soll
Bewertung:| | Datum: 15.02.2024
????????
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