Vergaser für Roller & Mofas

Vergaser Düsen für optimale Leistung deines Töfflis

Du merkst, dass dein Töffli nicht mehr richtig zieht oder der Vergaser unrund läuft? Oft liegt das an verschlissenen oder falsch dimensionierten Düsen. Die DellOrto SHB und SHBC Düsen in unserer Kategorie sorgen für die präzise Kraftstoffzufuhr, die dein Mofa für sauberes Laufverhalten braucht. Hier findest du Nebendüsen in verschiedenen Grössen – von 38 mm bis 50 mm – sowie kurze und lange Ausführungen für unterschiedlichste Vergaser-Konfigurationen.

Warum die richtige Düse für dein Mofa entscheidend ist

Jeder Schrauber weiss: Der Vergaser ist das Herzstück der Gemischbildung. Die Düsen bestimmen, wie viel Kraftstoff in den Luftstrom gelangt. Stimmt die Dimensionierung nicht, läuft dein Töffli zu fett oder zu mager. Das merkst du schnell an schlechter Gasannahme, erhöhtem Verbrauch oder sogar Motorschäden. Besonders bei Tuning-Massnahmen wie einem Sport-Auspuff oder grösseren Vergasern musst du die Düsen entsprechend anpassen.

Die DellOrto SHB und SHBC Vergaser sind weit verbreitet und bewährt. Wenn du dein Mofa restaurierst oder die Leistung optimieren möchtest, kommst du um hochwertige Düsen nicht herum. Die verschiedenen Grössen ermöglichen dir eine präzise Abstimmung auf Motor, Auspuff und Luftfilter.

Nebendüsen verstehen und richtig auswählen

Die Nebendüse regelt die Kraftstoffzufuhr im Leerlauf und unteren Drehzahlbereich. Läuft dein Töffli im Stand unrund oder geht beim Anfahren aus, könnte eine falsch dimensionierte Nebendüse der Grund sein. Die Grösse der Düse – angegeben in Hundertstel Millimeter – bestimmt die Durchflussmenge. Eine 42 mm Düse hat beispielsweise eine andere Durchflusscharakteristik als eine 50 mm Variante.

Bei der Auswahl spielen auch die unterschiedlichen Längen eine Rolle. Lange Düsen bieten oft eine stabilere Kraftstoffzufuhr, während kurze Düsen bei bestimmten Vergaser-Konfigurationen besser passen. Welche Variante für dein Mofa die richtige ist, hängt von Motor, Vergaser-Typ und gewünschter Abstimmung ab.

Von der Restauration bis zum Tuning

Ob du ein klassisches Töffli originalgetreu restaurierst oder die Leistung steigern möchtest – die passenden Düsen sind der Schlüssel zum Erfolg. Bei Original-Restaurationen setzt du auf bewährte Dimensionierungen, die der Hersteller vorgegeben hat. Für Tuning-Projekte experimentierst du mit grösseren Düsen, um mehr Kraftstoff für den erhöhten Luftdurchsatz zu gewährleisten.

Viele Töfflimeitli und Töfflibuebe unterschätzen, wie stark sich schon kleine Änderungen an der Düsengrösse auswirken. Der Sprung von einer 42 mm auf eine 45 mm Düse kann bereits deutliche Unterschiede im Fahrverhalten bringen. Deshalb lohnt es sich, verschiedene Grössen vorrätig zu haben, um die optimale Abstimmung zu finden.

Praktische Tipps für den Düsentausch

Der Wechsel einer Düse ist auch für Einsteiger machbar. Du musst den Vergaser nicht komplett zerlegen – meist reicht es, die Schwimmerkammer zu öffnen und die alte Düse gegen die neue zu tauschen. Achte dabei auf Sauberkeit, denn schon kleinste Schmutzpartikel können eine Düse verstopfen. Nach dem Einbau solltest du das Leerlaufgemisch neu einstellen und eine Probefahrt machen.

Führe Änderungen schrittweise durch. Wenn dein Töffli beispielsweise zu mager läuft, gehst du von einer 40 mm auf eine 42 mm Düse und testest das Ergebnis, bevor du weiter vergrösserst. So findest du die optimale Einstellung, ohne den Motor zu gefährden.

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