Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung: - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen für St...
Hochwertige Lager von SKF und Viton-Simmerringe passend für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig ein vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum Beispiel Welle SCT330 Lieferumfang Motor Lagersatz : 2 x SKF...
PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min. Bestehend aus: Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95m...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Lange Hutmutter lang mit einem schönen Formschluss. Die lange Abdeckmutter ist sehr edel verchromt. Gesmtlänge: 25mm Länge innen: 22mm Gewindegrösse M6
Neuestes Restyling für die Roller-Legende, die ihre Spuren in der Geschichte hinterlassen hat. Zwei neudesignte Projekte für alle Sammler und Liebhaber von High Quality Rollern. Zentrale Punkte der Weiterentwicklung bei den Blech-Rollern waren der patenti...
Krümmerdichtung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Graphit-Stahl-Verbunddichtung für Auspuffrohrverbindungen. Piaggio-Originalnum...
Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)
Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann. Artikel passt auf folgende Modelle: Piaggio Vespa PK 75/125 Primavera
Boxenauspuffanlage zu Vespa PX Modellen. Durch die originalgetreue Optik welche nicht direkt auffällt eignet sich der Auspuff Ideal für den Alltag oder Touren. NATÜRLICH ist ganz klar zu sagen das dieser Auspuff NICHT STRASSENZUGELASSEN ist. Sportlicher Auspuff...
Auslassstutzen für Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, Stehbolzen: 6mm / 8mm, Lochabstand: 52mm Bitte beachte das es 6mm + 6mm und 6mm + 8mm gibt! Piaggio original Ersatzteilnummer: 157042 - 2...
Sechskant Mutter lang (3D Mutter) M6 x 20mm. Ideal zur befestigung von Ansausgtutzen, Auslass oder Zylinderköpfen. Kann Natürlich auch universal verwendet werden auf sämtlichen M6 Gewinden. Schlüsselweite 10mm / Passender Schlüssel sow...
Sechskant Stopmutter / Sicherunsmutter mit M6-Gewinde (verzinkt). Sicherungsmuttern haben die Eigenschaft sich auch bei Vibrationen nicht zu lösen & dienen zu einer allgemein zusätzlichen Sicherheit. Mutter mit einer 10 mm Schlüsselweite / Schl&u...