Motorgehäusedichtung Franco Morini M1

Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS (new old stock).   Neues Motorengehäuse aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer KTM Hobby...

Dichtung zu Öl-Einlasschraube Morini.   Originale NOS Dichtung aus altem Lager Bestand.

Neu aus alten Lagerbestand Kupplunsgkorb Franco Morini T1 / T5 / M1.   19 Zähne   NOS Kupplungsglocke   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Motoren Dichsatz für Franco Morini M1K und M101K Motoren.   Aus altem Lager Bestand.

Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand.   Originalware. Kein Nachbau.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...

Kragenbüchse für Getriebewelle Ø 21,2 x 13,1mm zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massisimo California, Fifty Top Malaguti .......   Lochabstand 44 mm.    

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Revisionssatz für Ihren Franco Morini Motor   Dieser Motor Revisionssatz passt auf folgende Motortypen:   Morini  T - 5 Morini  T - 1 Morini  M - 1   Aus folgenden Teilen besteht der L...