Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Getrieberad für den Puch 1-Gang-Automatikmotor "E50"wie er bei den meisten Puch Maxi N und Maxi S verbaut worden ist. Es eignet sich auschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb: Puch original oder MBR Artikel-Nr.: 22320, 22310, 22300. Im Gegensatz zum origina...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Originales Getrieberad vom 1. Gang der 2 Gang handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Anzahl Zähne: 30 Z. geradeverzahnt Originale Puch Ersatzteilnummer: 352.1.13.011.1
Occasion Freilauf passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Freilauf mit 73 Zähnen. Da es sich um einen occasion Artikel handelt garantieren wir ausschlieslich das dieses Ersatzteil von den Zähnen und der funktion garantiert f...
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung und Seilzugstarter (Kupplungskorb ohne Aussparungen für Starterkupplungsdeckel). - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 32.06 mm Innendurchmesser: 23.8 mm Höhe: 9.95 mm