Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:
- Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne
- Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!
- Plug & Play zum originalen Korb.
- Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen
- Präzise CNC Technik
- Hochfestes Material
- Verstärkter Presssitz (verschweissen ist nicht mehr nötig)
- Inklusive spezielles Gleitlager
- für Original-KTM Kupplung
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22332
Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM225.30
Originale Messingbüchse zu Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Diese Büchse ist qualitativ hochwertig. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.2.12.011.1 / 349.1.12.011.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354115
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354116
Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM021.30
Seegerring zum befestigen von Kupplungsbacken oder Kupplungsscheiben auf Wellen.
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34048
Sortiment Paßscheiben E50 Motor. Distanzscheibenset für den E50 Puch Motor. Das Passscheiben Set besteht aus: 2 x Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.20MM 5 X Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.30MM 2 X Paß...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: VM440.00
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22334
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22300
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu grei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22370
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke: 0.2mm - 3 Stk. / Set - Erfolgr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT448
Kupplungskorb 21 Zähne Puch E50, verschweisst und mit eingepresstem HK Nadellager anstelle der Bronze Gleitlagerbuchse.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37737
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23052
Repro Nachbar Messingbüchse für Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Bei diesem Arikel handelt es sich um eine Nachbau Büchse zu pucvh Maxi Motoren. Suchen Sie nach einem Originalersatzteil / Originalqualität müssten Sie die Büch...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 22361
Originale Tellerfedern 0,78mm Stahl für die KTM SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 50 Stk., damit hat man sogar noch ein paar Ersatzscheiben. Sie sind aus Stahl und lahmen eher schnell. Es entsteht viel Abrieb in der Backe, dadurch sollte die Kupplung fleissig gereinigt werden. Die perfekt...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37142
MBR Kupplungskorb mit 18 Zähnen für Originale Kupplung gekürzt - Neues Ritzel mit gerader Verzahnnung 18 Zähne - Anrollmechanismus funktioniert NICHT mehr!! (Seilzug- oder Kickstarter sind Pflicht) - Benötigt geradeverzahntes 94 Zähne Stirnra...