Bremshebel Getriebe Piaggio Ciao/Si Vario und Mono

E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen.   Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...

Schalthebel zum ausrücken des Fahrradganges von Piaggio Vario und Mono Getrieben (Velogang-Hebel)

Verchromter Freilauf mit 20 Zähnen für sämtliche Mofas.

Getriebe / Hauptrad aus altem Lagerbestand mit 47 Zähne (geradeverzahnt).   Passend auf Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.   NOS - Neu aus altem Lagerbestand.

Innensechskant Schraube verzinkt.

Keilriemen 10 x 1150mm passend für Piaggio SI Mono Original-Übersetzung mit 94mm Riemenscheibe in Verbindung mit 55/56mm Glocke.   - Qualitätsriemen von Bosch - verstärkt - Originalersatz (Wirklänge 1140/1150)

Geschlitzter Racing Bremsbelag welcher seines gleichen sucht! In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Abmessung 135x16 mm passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Superbravo, Gilera CBA usw... hinten (Guss und Speichen Räder) ...

Freilauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Mofa   Mit 18 Zähnen Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 34.0 mm) Hersteller: ESJOT made in G...

Die Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / C...

Sechskantschraube M10/1.5 x L 14mm (wie Piaggio Original) Hinterrad / Lagerflansch Piaggio Ciao, Si, Bravo, Gilera ect.   Bei dieser Schraube muss nebst dem Federring keine zusätzliche U-Scheibe unterlegt werden.