Büchse Ø 21,2 x 13,1 mm zu Franco Morini Motoren.

Neu aus alten Lagerbestand Kupplunsgkorb Franco Morini T1 / T5 / M1.   19 Zähne   NOS Kupplungsglocke   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 32 mm

Kupplungsdeckel - Getriebedeckel zu Franco Morini Motoren. Die Kupplungsdeckel sind in einem TOP Zustand. Wie neu.   Originalware. Kein Nachbau.   Inklusive Starterwelle welche bereits fertig montiert ist.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: ...

Ersatzkolbenringe für Franco Morini T5 Motor mit Originalzylinder. (Alpa Chopper)   Lieferumfang   1 x Kolbenring 38.8xL 1 x Kolbenring 38.8x1.5mm

Dichtung für Morini Getriebe/Kupplung (M1 Motor)

1 Paar Kupplungsbacken zu 1 Gang Automat Franco Morini Motor, Motor Typ: T5, T1, M1   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Malaguti FIFTY Mofa Belmondo FIFTY (Morini Motor) Mofa Alpa Chopper Mofa Alpa M1

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm

Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock).   Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...

Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.