Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung: - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen für St...
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Puch 19 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasi...
Damit du deine Mutter auf der Vorgelegewelle besser lösen kannst bieten wir dir hier einen blau verzinkten Zahnradhalter an. Passend auf handgeschaltenen Puch Z50 Motoren von Puch X30 Velux Mofas / Töffli. Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.70.014.1
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Originales Getrieberad vom 1. Gang der 2 Gang handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Anzahl Zähne: 30 Z. geradeverzahnt Originale Puch Ersatzteilnummer: 352.1.13.011.1