Öleinfüllverschluss - Zapfen welcher zu allen Za50 und Z50 Motoren passt. Entlüftungszapfen / Oelzapfen wie original. Gerne brechen diese Zapfen ab dem Alter entsprechend. Hier eine originalgetreue Alternative. Natürlich gibt es den Ve...
Ständer Befestigung zu sämtlichen Puch Modellen. Diese Ständerbefestigungs Platte kann an alle Puch Motoren angebracht werden wie Z50, ZA50 oder E50. Natürlich wird die Lagerschale inklusive den 3 befestigungs Schrauben den Sicherungsplatte und ...
Schnepper, der im Getriebe beim Schalthebel eingreift, um zu verhindern, dass der Gang rausfällt. Passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport, sowie Puch X30 Velux Motoren. Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1.1421
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Günstige Version, verbiegt eher schnell - gestanzt - Dicke: 0.5mm - 6 Stk. / Set
E 50 Kupplungskorb welcher ausschliesslich in Verbindung mit einem Kickstarter oder Seilzugstarter funktioniert. Aus diesem Grund das ein solcher Korb nicht für eine Druckplatte ausgelegt ist. Vorteil: Der grösste Vorteil ist, dass ein solc...
Diese Distanzhülsen werden für die Montage der KTM SX50 Kupplungsbacken benötigt: - 19.0 mm - Stahlrohr - Federn erzeugen Abrieb und Kratzspuren Lieferumfang: 3 Stk.
Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Durch die sp...
Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5'400-9`000 U/min. Die Federn sind aus Ventil-Federstahl.
Kupplung hat spezielle Kevlar Beläge, verstärkte rote Federn und einen Verstärkungsring. Zudem werden 3 x 3 verschiedene Gewichtsplättchen mitgeliefert, welche auf die Kupplungsarme aufgeschraubt werden können um die ideale Einstellung zu erreichen.
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. -Mit Keilnut