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Malossi Vario Getriebe 1:8.92 komplett Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera

Malossi
Art.Nr.: 42842
Bestand:
Malossi Vario Getriebe 1:8.92 komplett Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera
Malossi Vario Getriebe 1:8.92 komplett Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera
Lieferzeit: 1-2 Tage
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  • Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Komplettes Vario-Getriebe zur Montage im Hinterrad für Piaggio Ciao Mofa-Modelle. Mit diesem Set erhältst du alle benötigten Komponenten, um ein Malossi Vario-Getriebe vollständig aufzubauen oder ein bestehendes Getriebe zu ersetzen.
 
Ideal sowohl für den Umbau von Mono- auf Vario-Antrieb als auch als Ersatz für einen verschlissenen oder defekten Original-Varioantrieb. Das Set eignet sich somit perfekt für Neuaufbauten, Restaurationen und Reparaturen.
 
Lieferumfang:
 
Malossi Getriebe 1:8.92
Malossi Getriebegehäuse inklusive Lager, Distanzscheiben, Simmerringe und Schrauben
Malossi Radwelle (Massiv-Ausführung)
Bremshebel inklusive Montagematerial
Getriebeöl
 
Hinweis:
Beim verwendeten Malossi-Getriebegehäuse entfällt der Velogang. Das Fahrzeug kann daher nicht mehr über die Pedale angetrieben werden.
 
Untrer Varianten findest du auch noch grössere Set`s zu deinem Piaggio.
 
Details: Getriebe Gehäuse:
 
Endlich gibt es wieder ein Vario Getriebegehäuse zu kaufen und zwar von Malossi mit dem Modell Gear Box.
Malossi hat sich die Frage gestellt: Ist es möglich, das Piaggio Ciao/Si Getriebegehäuse zu verbessern, es leistungsstärker zu konstruieren und schöner zu gestalten?
 
Aluminiumdruckguss welcher in den Anlagen bei Malossi bearbeitet und veredelt wird. Stabiler, steifer, grössere Lager, NBR Wellendichtringe uvm
 
Das Getriebegehäuse wurde um die Funktion einer besseren Führung der Bremsbacke erweitert. Die beiden Gehäusehälften werden über zwei konzentrische Positionierungsbuchsen und durch fünf versenkten Innensechskant-Schrauben (eine mehr als das Original) verschraubt.
Das Getriebe verwendet hochwertige, in das Kurbelgehäuse eingepresste Stahlstifte für die Hebel- und Bremsbackenstifte. Um die Steifigkeit zu verbessern, wird auf eine Dichtung verzichtet: Alles ist wie bei den modernsten Fahrzeugen mit Silikonpaste abgedichtet (perfekt ist das LOCTITE® SI 5926, das Sie in unserem Katalog finden).
Die Befestigungsschrauben der Schwinge sind jetzt durchgehend und in doppelter Länge ausgeführt, wobei das Gewinde mit einem speziellen Dichtmittel versehen ist, um eine Befestigung auf höchstem Niveau zu gewährleisten. Das Getriebe wird komplett mit Lagern, Öldichtungen, Schrauben und Unterlegscheiben geliefert: alles, was für eine perfekte Montage mit Malossi-Zahnrädern benötigt wird (aber wenn Sie möchten, können Sie es auch mit den Originalzahnrädern zusammenbauen).
 
ACHTUNG: Das Getriebe erlaubt keinen Betrieb des Fahrzeugs im „Fahrrad-Modus" mehr, der "Velogang" entfällt komplett.
Dafür wurde eine Gehäuseentlüftung eingebaut.
 
Das Set wird ohne Bremsbeläge geliefert, da diese häufig individuell nach Einsatzzweck und persönlichen Vorlieben gewählt werden.
Im Zubehör findest du eine Auswahl passender Bremsbeläge. Lege deinen gewünschten Belag am besten direkt zusätzlich in den Warenkorb, damit du alle benötigten Teile für die Montage zur Hand hast.
Diesen Artikel haben wir am 04.06.2026 in unseren Katalog aufgenommen.
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