Mofa Piaggio SI Zylinderkits

Ersatz Kolbenkit zum Polini Ø 47mm 4P Zylinderkit für Piaggio Ciao / Bravo, Boxer, Si ect. (Zylinder mit 4 Stehbolzen)   Wird inkl. Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsclips geliefert

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Dieser Zylinderkopf Erweiterungs-Kit zum Umrüsten auf die grösseren seitlichen Kühlrippen, passend für Bravo , Si , Citta , CBA, Grillo sorgt für noch mehr Kühlung am Zylinderkopf. Mehr Fläche und damit bessere Wärmeabgabe, mehr Hitze die weg vom Zylinder...

Tuningset mit howertigen Racing-Teile für Piaggio SI Mofa.   Bestehend aus:   Art.Nr 11003 Vergaser SHA 12/12 replica, Piaggio SI Art.Nr 11065 Luftfilter Malossi Art.Nr M315490 Zylinderkit Malossi 65cc, Ø43mm Guss, inkl. Zylinderkopf, Piaggio Si ...

Tuningset mit howertigen Racing-Teile für Piaggio SI Mofa.   Bestehend aus:   Art.Nr 11003 Vergaser SHA 12/12 replica, Piaggio SI Art.Nr 11065 Luftfilter Malossi Art.Nr M315491 Zylinderkit Malossi 65cc, Ø43mm Guss, inkl. Zylinderkopf, Piaggio Si ...

Ersatz-Aluminiumzylinder einzeln zum neuen Simonini 4P 100cc Motor réf: 10290   Lochbild Stehbolzen: 51.5 x 51.5  mm   Zylinder wird ohne Kolben, ohne Zylinderkopf und ohne Dichset geliefert.   Original Simonini Ersatzteil: 32400

Pinasco's Neuheit 2021 ist der "EVOTEN Big Bore QUADRO" Ø 46 x 46mm Quadrahthub mit 80cc Hubraum. Der EVOTEN Big Bore Quadro ist ebenfalls mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompr...

Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...

EVOTEN Booster Big Bore QUADRO FULL ist der neuste EVOTEN Zylinder für Standard 43mm Kurbelwellen mit 43mm Hub ausgelegt. Das Layout wurde überarbeitet, in der letzten Version kamen Vorauslässe hinzu. Wie der kleine Bruder kommt der Quadro mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubt...

EVOTEN Booster Big Bore QUADRO FULL ist der neuste EVOTEN Zylinder und speziell für Langhubkurbelwellen mit 46mm Hub ausgelegt. Das Layout wurde überarbeitet, in der letzten Version kamen Vorauslässe hinzu. Wie der kleine Bruder kommt der Quadro mit dem neuen eckigen 5-Fach versc...

Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...

Pinasco "EVOTEN" 60cc mit überarbeitetem Zylinderkopf, zentrierter Zündkerzenbohrung und neuer 5-Punk Verschraubung. Passend für Piaggio Ciao Motoren resp. Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 42mm Bohrung und 60cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welc...

75cc Aluminiumzylinder mit passendem Zylinderkopf für Piaggio SI. Für Motoren mit 10mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 75cc Hubraum ist sehr Drehmomentstark und damit auf Kraft und weniger auf Höchsgeschwindigkeit ausgelegt. Die widerstandsfähige N...

75cc Aluminiumzylinder mit passendem Zylinderkopf für Piaggio SI. Für Motoren mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 75cc Hubraum ist sehr Drehmomentstark und damit auf Kraft und weniger auf Höchsgeschwindigkeit ausgelegt. Die widerstandsfähige N...

63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 10mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Ciao Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS. Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.

63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 12mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Ciao Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS. Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.

63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 10mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Si Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS . Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.   Dieser Artikel passt auf folge...

63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 12mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Si Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS . Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.   Dieser Artikel passt auf folge...

63ccm Grauguss Zylinder mit Bohrung Ø 43mm und axe 10mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Si Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 4.5PS Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   ...

63ccm Grauguss Zylinder mit Bohrung Ø 43mm und axe 12mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Si Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 4.5PS Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   ...