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Page d'accueilCyclo/BoguetPuchMoteur et engrenagesEngrenagePignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch

Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch

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N° de l'article: 42641
Disponibilité:
Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch
Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch
Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch
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Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch
Pignon HRT pour cloche d'embrayage MBR, roulement «High-End», vélomoteurs Puch
Délai de livraison: 1-2 jours
459.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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  • Description des produits
Description des produits
Pignon haut de gamme compatible avec les modèles de cloche d'embrayage MBR (voir accessoires). Fruit de nombreuses années d'expérience dans la fabrication maison de boîtes de vitesses de la marque HRT, ce kit séduit par sa précision, sa longévité et ses performances exceptionnelles.
Le logement de pignon intégré est compatible avec les pignons de chaîne 420 et 428 (AM6 / SX85), également disponibles dans la gamme d'accessoires. Les roulements, les bagues d'étanchéité et les joints d'huile sont déjà pré-montés de manière professionnelle, ce qui permet un montage simple et rapide.
 
Un produit haut de gamme absolu pour répondre aux exigences les plus élevées en course et au quotidien.
 
Avantages du produit
 
Haute résistance
La denture et l'arbre du pignon sont conçus pour supporter des charges élevées et résistent même aux conditions extrêmes du motocross
 
Qualité de denture optimale
Les surfaces rectifiées garantissent une perte par frottement minimale et une transmission de puissance efficace
 
Compatibilité
Compatible avec les systèmes de cloche d'embrayage MBR ainsi qu'avec les pignons de chaîne de tailles 420 et 428
 
Fabriqué en Suisse
Développé et fabriqué en Suisse avec une précision et une qualité maximales
 
Contenu de la livraison:
 
Pignon droit grand 96 dents avec arbre de pignon Ø20, pièces de montage incluses (sans pignon).
 
Remarques :
 
L'huile Motorex Gear Oil 10W30 est recommandée
Lors du montage dans un nouveau carter, vérifier le jeu entre les dents (max. 0,2 mm pour un entraxe de 85 mm &plusm;0,1)
Compatible avec les transmissions MBR
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Accessoires
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TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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Disponibilité:
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TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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