Primärantrieb Franco Morini T1/T5/M1

Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock).   Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...

Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand.   Originalware. Kein Nachbau.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...

Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.

Kopfdichtung für Franco Morini Motor T5

Mitteldichtung zu Franco Morini M1- M101 Motor.   Neu aus altem Lagerbestand. NOS

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm

Kragenbüchse für Getriebewelle Ø 21,2 x 13,1mm zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect.   Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø  15 mm Breite: Ø 15 mm

Getribe passend zuFranco Morini M1 und M01 Motor,   Ritzelwelle, Anzahl Zähne: 53 Getriebewelle, Anzahl Zähne: 13   Neu aus altem Lagerbestand.

Kupplungsnabe zu Franco Morini M1, T5 Motor   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.