Kurbelwelle original Nachbau, 893gr., Puch E50, mit Lager und Simmerringen

Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...

Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65   Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm

Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...

Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich.   Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...

Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect.   Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø  15 mm Breite: Ø 15 mm

Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist)   Masse Pleuelbuchse:   Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Doppellippige Simmerringe.   Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig keinen vergrösserten Simmerringsitz haben !  wie zum beispiel 18300   Lieferumfang Motore...

Geschützte (2Z oder ZZ) Lager sind mit zwei Staubschutzdichtungen aus Metall ausgestattet.   Ø aussen: 40 mm Ø innen: 17 mm Breite: 12 mm Form: ZZ  mit zwei nicht-schleifenden Deckscheiben mit Stahlblechkäfig

Racing Kurbelwelle mit erleichtertem Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe im hinteren Auge ausgestattet. Hochwertige Silberlager sorgen für gute Schmierung und etwas erhöhte Notlauf...