Primärantrieb Franco Morini T1/T5/M1

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Franco Morin Zylinderfussdichtung 0.8 mm dick, passend zu Franco Morini M1- M101 Motor.   Neu aus altem Lagerbestand. NOS

Kurbelwellelagerset mit Simmenringe für Franco Morini M1/T5 Motor.   Lieferumfang:   2 Stk. Kugellager TNT 6203 C4 (40/17/12) 2 Stk. Simmerringe 17/35/7mm, Doppelfeder

Kupplungsnabe zu Franco Morini M1, T5 Motor   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massisimo California, Fifty Top Malaguti .......   Lochabstand 44 mm.    

Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder.   Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen.   Masse:   Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...

Kopfdichtung für Franco Morini Motor T5

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).