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MBRaceparts

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Kolben MBR ZME 46.93 mm geschmiedet Gilardoni Italkit 47 mm Puch
Der MBR ZME Kolben mit 46.93 mm Durchmesser wurde in Zusammenarbeit mit Wössner speziell für den Gilardoni Italkit 47 mm Zylinder entwickelt. Der geschmiedete Kolben verfügt über Kolbenfenster und ist auf den originalen Zylindermembraneinlass des Italkit Zylinders abgestimmt...
118.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 18083
Bestand:
Kolben MBR ZME 46.94 mm geschmiedet für Gilardoni Italkit 47 mm Puch
Der MBR ZME Kolben mit 46.94 mm Durchmesser wurde in Zusammenarbeit mit Wössner speziell für den Gilardoni Italkit 47 mm Zylinder entwickelt. Der geschmiedete Kolben ist auf den originalen Zylindermembraneinlass des Italkit Zylinders abgestimmt. Durch die leichte Einring-Ausf&uuml...
118.90 CHF
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Artikel Nr.: 18084
Bestand:
Kolben MBR ZME 46.95 mm geschmiedet für Gilardoni Italkit 47 mm Puch
Der MBR ZME Kolben mit 46.95 mm Durchmesser wurde in Zusammenarbeit mit Wössner speziell für den Gilardoni Italkit 47 mm Zylinder entwickelt. Der geschmiedete Kolben verfügt über Kolbenfenster und ist auf den originalen Zylindermembraneinlass des Italkit Zylinders abgestimmt...
118.90 CHF
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Artikel Nr.: 18085
Bestand:
Kolben MBR ZME 46.96 mm geschmiedet für Gilardoni Italkit 47 mm Puch
Der MBR ZME Kolben mit 46.96 mm Durchmesser wurde in Zusammenarbeit mit Wössner speziell für den Gilardoni Italkit 47 mm Zylinder entwickelt. Der geschmiedete Kolben verfügt über Kolbenfenster und ist auf den originalen Zylindermembraneinlass des Italkit Zylinders abgestimmt...
118.90 CHF
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Artikel Nr.: 18086
Bestand:
Kolbenring Wössner 47 mm für MBR Schmiedekolben Puch
Ersatz-Kolbenring für die MBR Schmiedekolben der ZME und GME Serie mit 47 mm Zylinderbohrung. Der Kolbenring stammt von Wössner und wird in Japan produziert. Der Ring wird als Einheitsgrösse für die verschiedenen Kolbendurchmesser der entsprechenden MBR 47-mm-Schmiedekol...
24.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Artikel Nr.: 18081
Bestand:
Kupplung MBR KTM SX50 hart für Puch E50
Komplette MBR Kupplung auf KTM SX50 Basis für Puch E50 Motoren. Die Kupplung wurde speziell für den Einsatz im Mofa-Rennsport und für Motoren mit hoher Belastung entwickelt. Die speziell angefertigte MBR Kupplungsnabe ist passend für die Puch E50 Kurbelwelle ausgefü...
342.00 CHF
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Artikel Nr.: 22340
Bestand:
Kupplungsdeckel Racing abgefräst Puch E50 kurz
Racing Kupplungsdeckel für Puch E50 Motoren in einer bearbeiteten Ausführung mit abgefräster Kontur. Der Deckel basiert auf einem Nachbau-Kupplungsdeckel und eignet sich für entsprechend umgebaute Puch E50 Motoren. Diese Ausführung wird ohne Entlüftungsstutzen ...
127.50 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 37138
Bestand:
Kupplungsfedern MBR Extra Hard für KTM SX50 Kupplung Set 3 Stück
MBR Kupplungsfedern in der Ausführung Extra Hard zur Abstimmung von KTM SX50 Kupplungen. Die Silver Racing Federn sind nochmals stärker als die roten Hard Federn und eignen sich für entsprechend drehzahlfreudige Motorensetups. Das Set enthält drei Kupplungsfedern und dam...
24.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22353
Bestand:
Kupplungsfedern MBR Hard für KTM SX50 Kupplung Set 3 Stück
MBR Kupplungsfedern in der Ausführung Hard zur Abstimmung von KTM SX50 Kupplungen. Das Set enthält drei Red Racing Federn und damit die benötigte Anzahl für eine komplette Kupplung. Die harten Federn sind für drehzahlfreudige Motorensetups vorgesehen. Die Vorspannun...
24.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22352
Bestand:
Kupplungsfedern MBR Medium für KTM SX50 Kupplung Set 3 Stück
MBR Kupplungsfedern in der Ausführung Medium zur Abstimmung von KTM SX50 Kupplungen. Das Set enthält drei White Racing Federn und damit die benötigte Anzahl für eine komplette Kupplung. Die Federn bestehen aus Edelstahl und sind für Temperaturen bis ca. 240 °C a...
24.90 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22350
Bestand:
Kupplungsfedern MBR medium KTM SX50 Puch E50 (Set)
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5'400-9`000 U/min. Die Federn sind aus Ventil-Federstahl.
24.90 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22351
Bestand:
Kupplungshalter MBR für KTM SX50 Kupplung Haltewerkzeug
MBR Haltewerkzeug zum sicheren Gegenhalten von KTM SX50 Kupplungen bei Montage- und Demontagearbeiten. Der Kupplungshalter ermöglicht es, die Kupplung beim Anziehen auf der Kurbelwelle zuverlässig zu fixieren, ohne auf einen Kolbenstopper zurückgreifen zu müssen. Das Wer...
34.90 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22408
Bestand:
Kupplungskorb MBR 18 Zähne gerade gekürzt Puch E50 standard Kupplung
Der gekürzte MBR Kupplungskorb ermöglicht die Verwendung von Kupplungen auf Basis der originalen Puch E50 Kupplung in Verbindung mit dem geradeverzahnten MBR 18:94 Getriebe. Der Kupplungskorb ist mit einem neu gefertigten, geradeverzahnten Ritzel mit 18 Zähnen ausgestattet. D...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 37142
Bestand:
Kupplungskorb MBR 18 Zähne gerade Puch E50 standard Kupplung
MBR Kupplungskorb mit 18 Zähnen und gerader Verzahnung für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren. Das neu hergestellte, geradeverzahnte 18-...
184.90 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 37143
Bestand:
Kupplungskorb MBR 18 Zähne geradeverzahnt KTM SX50 Kupplung Puch E50
Der MBR Racing Kupplungskorb wurde für den Einsatz einer KTM SX50 Kupplung im Puch E50 Motor entwickelt. Er ist mit einem geradeverzahnten Ritzel mit 18 Zähnen ausgestattet und ausschliesslich für die Verwendung mit dem passenden MBR Getriebe mit 94-Zähne-Stirnrad vorgesehen...
229.90 CHF
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Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22303
Bestand:
Kupplungskorb MBR 18 Zähne geradeverzahnt KTM SX50 Kupplung Puch E50
Der MBR Kupplungskorb ermöglicht die Verwendung einer KTM SX50 Kupplung im Puch E50 Motor. Er ist mit einem geradeverzahnten Ritzel mit 18 Zähnen ausgestattet und für die Kombination mit dem passenden MBR 94-Zähne-Stirnrad mit gerader Verzahnung ausgelegt. Das 18-Zä...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22302
Bestand:
Kupplungskorb MBR 19 Zähne gekürzt für Puch E50 standard Kupplung
MBR Kupplungskorb mit 19 Zähnen in gekürzter Ausführung für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren. Das neu hergestellte, rechtsve...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22310
Bestand:
Kupplungskorb MBR 19 Zähne Puch E50 standard Kupplung
MBR Kupplungskorb mit 19 Zähnen für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren. Das neu hergestellte, rechtsverzahnte 19-Zähne-Ritzel sitzt...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22320
Bestand:
Kupplungskorb MBR 19 Zähne schräg KTM SX50 Kupplung Puch E50
MBR Kupplungskorb mit 19 Zähnen für den Einbau einer KTM SX50 Kupplung in Puch E50 Motoren. Der Kupplungskorb ist als direkter Ersatz für den originalen Puch Kupplungskorb ausgeführt und kann ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden. Das neu hergestellte, rechts...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22300
Bestand:
Kupplungskorb MBR 21 Zähne gekürzt Puch E50 standard Kupplung
MBR Kupplungskorb mit 21 Zähnen in gekürzter Ausführung für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren. Das neu hergestellte, linksver...
179.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 1-2 Tage
Artikel Nr.: 22311
Bestand:
Zeige 21 bis 40 (von insgesamt 66 Artikeln)
Dieses Label wurde 2012 vom Schweizer Rennfahrer und Tuner Martin Barmettler gegründet. Mit seiner 15-jährigen Erfahrung im Mofarennsport entwickelte er speziell für Puch Maxi E50 Motoren High End Parts von höchster Qualitätsgüte und schloss damit eine Marktlücke.Als Partner dient eine kleine, international tätige CNC-Firma, die unter anderem bereits für Tom Lüthi’s Moto-GP Racing Team diverse Motorenteile liefern konnte und ein Profi in Sachen Getriebeherstellung ist. Dank grossen Serien wurde es möglich, die in der Schweiz teuer hergestellten, präzisen Teile in angemessenen Preisen an den Endkunden weiterzuverkaufen. Das Ziel von diesen Raceparts ist es, eine hohe Lebensdauer unter Rennbedingungen zu erreichen und das Vernichten von den mittlerweile raren, originalen, viel zu schwachen Mofateilen zu stoppen. Es sollte möglich sein, mit einem hochgezüchteten Mofamotor eine ganze Meisterschafts-Saison zu fahren, ohne ihn zerlegen zu müssen. Den Erfolg hat der Inhaber Martin Barmettler persönlich als mehrfacher Schweizermeister in den Kategorien SAM Mofacross Open (100ccm) und SAM Supermofa Open (100ccm) bestens bewiesen!
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