Motorgehäusedichtung Franco Morini M1

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect.   Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø  15 mm Breite: Ø 15 mm

Ersatzkolbenringe für Franco Morini T5 Motor mit Originalzylinder. (Alpa Chopper)   Lieferumfang   1 x Kolbenring 38.8xL 1 x Kolbenring 38.8x1.5mm

Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora  Modelle (Morini).   Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01

Dichtung zu Öl-Einlasschraube Morini.   Originale NOS Dichtung aus altem Lager Bestand.

Neu aus alten Lagerbestand Pirmärantrieb Franco Morini T1 / T5 / M1.   67 Zähne   NOS Getrieberad.   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Kupplungsnabe zu Franco Morini M1, T5 Motor   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

High-End Vollwangenkurbelwelle passend zu Franco Morini mit T1 oder T5 Motor (Elektronische Zündung) Qualitätsmarke Monaya Racing- swiss ingenious.  Vermassung:    Gesamtlänge zündungsseitiger Wangenzapfen: 70.7 mm &nbsp...

Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock).   Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...